Tuesday, April 27, 2004
X3，Golf第五代
近排汽車界百花齊放，先有6 series，X3，新SLK，Golf第五代，新A6等等。
先講寶馬，小弟對寶馬車都有小小研究。（但都已炒過兩部）
6 series唔多想講，雖然6 series名氣很大，和很久沒出過。但是一來唔係太靚，二來一百三十萬，市場上有很多選擇。根本唔會諗買佢。
以同價錢一百三十萬，和同cabriolet形號比較：
A) 講玩性能：波子C2 cabriolet一定好過它多多聲，想信沒有人會異議。始終RR車比FR車好劈好多。無得傾！溝死高質女！
B) 講玩車廠名氣：（波子C2 cabriolet贏梗唔再講）MercedesSL350只係玩開硬頂，已經沒得傾啦。重平成十萬添。C-nine都知啦。溝死高檔女！
C) 講玩令類：就一定會玩 Maserati的開蓬spyder (重平好多添$988,000) or 或者玩Jaguar開蓬都一樣價錢。溝死高竇女！
D）如果玩獨一無二：我一定訂架新明燈NSX，現在香港只有一架黑色真的和幾架用舊改，車又低，成架F1咁，又好開，又靚仔。溝死高校女！
6 series係唔會買的車，不多講。
X3，車就好，不過是市場定位奇怪之作。
食住X5和3series成功因數，寶馬想可以再下一城食住上，創造了X3。
但以design角度來看，小弟覺得為失敗之作。
小弟曾經分析過，寶馬3,5,7系全部由3系的base design為出發點。
但X系就由X5為其鼻祖，因始終SUV不是寶馬做車的強項，X5只是為了美州市場而設的，當時變高架舊五系就話新車，但點都唔知亞洲會賣過滿堂紅。
1) 設計：基本無乜新意，根本係把X5車身變細小小，外表facelift小小，再加個真六引擎就話當新貨咁賣。
2) 性能：X3有的新設備，X5都一定會有，唔會話無：始終高一檔次。就算現在的X5形號未有，一兩年必定加入為基本設定的。
3) 價錢：最致命的就係價錢，一樣係3000cc引擎，X5同X3唔係相差很遠。
4) 用途：若果一夫妻用就OK，但要車下人就後面唔係咁好坐。3series房車咁細就可以接受小小，若果係X3這樣的SUV就唔可以接受啦。
雖然可能結果X3會比X5更好賣，但這只是商業成功的現象。以設計角度都沒有說話講的了。
Golf第五代，小弟真係要講。
我開過等一代Golf GTI，外國叫 Rabbit GTI，一代車王無得傾。
又開過第三代Golf 8V 和16V（8V雖然是VW第一次墨西哥做，除做工外，引擎一樣沒得頂）
更開過第四代和試過四代4-motion：開始有小小失望，因VW做車失了強烈堅韌感覺，開始偏向似Audi做車概念的rideability.
喜歡Golf原因好簡單：鐘意佢低調得來有深度；設計經典得來又有時代感；加上德國的機械，無論handling, suspension, engine sounds都無得頂。
但典解Golf第五代的design好似成架civic頭咁，好似失左歐洲味道，真唔明。
近排汽車界百花齊放，先有6 series，X3，新SLK，Golf第五代，新A6等等。
先講寶馬，小弟對寶馬車都有小小研究。（但都已炒過兩部）
6 series唔多想講，雖然6 series名氣很大，和很久沒出過。但是一來唔係太靚，二來一百三十萬，市場上有很多選擇。根本唔會諗買佢。
以同價錢一百三十萬，和同cabriolet形號比較：
A) 講玩性能：波子C2 cabriolet一定好過它多多聲，想信沒有人會異議。始終RR車比FR車好劈好多。無得傾！溝死高質女！
B) 講玩車廠名氣：（波子C2 cabriolet贏梗唔再講）MercedesSL350只係玩開硬頂，已經沒得傾啦。重平成十萬添。C-nine都知啦。溝死高檔女！
C) 講玩令類：就一定會玩 Maserati的開蓬spyder (重平好多添$988,000) or 或者玩Jaguar開蓬都一樣價錢。溝死高竇女！
D）如果玩獨一無二：我一定訂架新明燈NSX，現在香港只有一架黑色真的和幾架用舊改，車又低，成架F1咁，又好開，又靚仔。溝死高校女！
6 series係唔會買的車，不多講。
X3，車就好，不過是市場定位奇怪之作。
食住X5和3series成功因數，寶馬想可以再下一城食住上，創造了X3。
但以design角度來看，小弟覺得為失敗之作。
小弟曾經分析過，寶馬3,5,7系全部由3系的base design為出發點。
但X系就由X5為其鼻祖，因始終SUV不是寶馬做車的強項，X5只是為了美州市場而設的，當時變高架舊五系就話新車，但點都唔知亞洲會賣過滿堂紅。
1) 設計：基本無乜新意，根本係把X5車身變細小小，外表facelift小小，再加個真六引擎就話當新貨咁賣。
2) 性能：X3有的新設備，X5都一定會有，唔會話無：始終高一檔次。就算現在的X5形號未有，一兩年必定加入為基本設定的。
3) 價錢：最致命的就係價錢，一樣係3000cc引擎，X5同X3唔係相差很遠。
4) 用途：若果一夫妻用就OK，但要車下人就後面唔係咁好坐。3series房車咁細就可以接受小小，若果係X3這樣的SUV就唔可以接受啦。
雖然可能結果X3會比X5更好賣，但這只是商業成功的現象。以設計角度都沒有說話講的了。
Golf第五代，小弟真係要講。
我開過等一代Golf GTI，外國叫 Rabbit GTI，一代車王無得傾。
又開過第三代Golf 8V 和16V（8V雖然是VW第一次墨西哥做，除做工外，引擎一樣沒得頂）
更開過第四代和試過四代4-motion：開始有小小失望，因VW做車失了強烈堅韌感覺，開始偏向似Audi做車概念的rideability.
喜歡Golf原因好簡單：鐘意佢低調得來有深度；設計經典得來又有時代感；加上德國的機械，無論handling, suspension, engine sounds都無得頂。
但典解Golf第五代的design好似成架civic頭咁，好似失左歐洲味道，真唔明。
